Nadineworldwide.com – Motor matic, dengan kemudahan transmisi otomatisnya, menjadi pilihan favorit bagi sejumlah pengendara.
Namun, untuk menjaga performa dan juga keamanan motor matic, beberapa komponen krusial harus diperhatikan dengan seksama.
Dikutip dari situs resmi Suzuki, berikut adalah tiga komponen utama yang dimaksud perlu mendapat perhatian khusus.
1. V-belt
V-belt adalah komponen kunci pada sistem penggerak roda motor matic. Fungsinya sebagai penghubung antara puller bagian belakang serta pulley di dalam bagian depan.
Masa pakai V-belt berkisar antara 20 hingga 30 ribu kilometer, tetapi pengaplikasian yang digunakan kasar atau kecepatan tinggi dapat mempersingkat masa pakai ini.
2. Roller
Roller, berbentuk bulatan kecil, bertanggung jawab untuk menggerakkan pulley dalam bagian depan motor matic. Bentuk bulatnya memudahkan pergerakan, tetapi pemakaian yang tersebut berlebihan dapat merusaknya.
![Suzuki Nex Digi (Greatbiker)](https://i0.wp.com/media.suara.com/pictures/653x366/2022/04/04/85314-suzuki-nex-digi.jpg?resize=653%2C366&ssl=1)
3. Kampas Kopling
Kampas kopling merupakan penghubung antara mesin serta sistem transmisi. Pengaplikasian gas juga rem secara bersamaan dapat menyebabkan pertentangan yang dimaksud bukan wajar kemudian menciptakan kampas kopling cepat aus.
Pemakaian yang tersebut bukan bijak dapat menyebabkan pernyataan bising lalu ketidakstabilan pada kemudi. Pengecekan rutin serta penggantian setiap 8 ribu kilometer sangat penting untuk menjaga performa motor matic.
Menjaga ketiga komponen ini di kondisi optimal tidaklah belaka meningkatkan umur motor matic tetapi juga menurunkan risiko kerusakan yang tersebut dapat mengakibatkan biaya perbaikan yang tersebut tinggi.
Perawatan yang mana tepat waktu dan juga pemakaian yang dimaksud bijak adalah kunci untuk menjaga performa motor matic Anda.
(Sumber: Suara.com)