NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan lingkungan ekonomi SUV pada tanah air. Namun, barang teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama pada kelasnya.
All-New Yaris Cross bukan belaka mengisi line-up Hybrid EV Toyota ke Indonesia, tetapi juga berubah jadi tonggak penting di strategi mempertahankan dominasi merek Toyota dalam bursa SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam pengembangan yang mana membuktikan komitmen Toyota pada menciptakan mobil-mobil yang terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi keinginan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang mana luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, serta keandalannya.
All-New Yaris Cross memiliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, membesar 1.615 mm, lalu wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian ke perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam lalu grille trapezoidal menghadapi kemudian bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah serta berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang kemudian spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh lalu stabil di dalam samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang digunakan ditempatkan dalam sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri dan juga ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang begitu mencolok, All-New Yaris Cross tiada cuma berubah jadi pilihan gaya, tetapi juga melakukan konfirmasi performa kemudian keamanan yang dimaksud optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang serta nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang dimaksud memberikan ruang yang dimaksud lapang. Kepopuleran lapang semakin diperkuat dengan diperkenalkan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang tersebut menjadi yang terbaik dalam kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang tersebut luas ke beraneka arah, menjamin pengalaman mengemudi yang mana aman kemudian nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang dimaksud dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang dimaksud menyegarkan, sementara opsi jok fabric lalu lapisan kulit sintetis bukan hanya saja memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu mengempiskan panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang tersebut menjadi yang mana pertama di kelasnya.
Dengan bangku yang digunakan senyaman untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang digunakan berlimpah, lalu bagasi terbesar pada kelasnya, Yaris Cross berubah jadi pilihan yang mana praktis untuk keperluan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang dimaksud juga pertama ke kelasnya, menyebabkan akses terhadap bagasi semakin ringan kemudian senyaman bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine kemudian gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu memunculkan tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan ciri EV Mode lalu transmisi CVT yang tersebut bekerja mirip dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang dimaksud optimal tanpa menurunkan performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi substansi bakar yang hemat, pengumuman mesin yang mana hening dan juga pastinya lebih banyak ramah lingkungan.
Adapun, penyelenggaraan elemen penyimpan daya Lithium-Ion yang dimaksud pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota di Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini lebih banyak tahan terhadap suhu kerja ekstrem lalu memiliki ukuran yang dimaksud lebih besar kompak, menjamin performa yang tersebut optimal pada beragam keadaan lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang tersebut ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang dimaksud berpartisipasi dan juga dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda